Welcome to the Family Captures Chaos & Coolness of One of Hollywood’s

Un auteur doit aborder un sujet selon ses propres termes pour trouver le ton approprié à l’histoire racontée. Par exemple, vous vous attendez à un type de présentation culturelle et philosophique de l’œuvre d’Ingmar Bergman différent de celui de Michael Bay. Cela ne veut pas dire que l’un est plus « important » que l’autre, mais qu’un auteur devient une sorte de partenaire de danse avec son sujet, non seulement pour répondre aux attentes du lecteur, mais aussi pour rehausser le ton de ce qui est discuté. C’est tout pour dire que Barry Hertz devient « famille » avec la franchise « Fast and the Furious » dans son excellent et engageant Bienvenue dans la famille : l'histoire explosive derrière Fast & Furious, les superproductions qui ont suralimenté le mondemaintenant disponible.

Si vous y réfléchissez, il y a tellement d'histoires à raconter sur cette franchise étonnamment énorme, issue des origines relativement modestes d'une adaptation d'un Ambiance article de magazine de Ken Li au drame autour de la star Vin Diesel choisissant de faire « Les Chroniques de Riddick » au lieu de « 2 Fast 2 Furious » au tristement célèbre camée à la fin de « Tokyo Drift » à la revitalisation de la franchise avec l'arrivée de Dwayne Johnson dans l'équipe de plus en plus. Et ce n'est que la première moitié de la série. Hertz finit par se lancer dans le drame autour de Diesel contre Johnson, ainsi que dans l'étrange limbe dans lequel se trouve désormais la franchise après que « Fast X » soit devenu trop cher pour être un jour un succès. Pendant que nous sommes dans cet arrêt au stand, sans aucune garantie qu'elle reviendra un jour sur la piste, prenez le temps de parcourir l'histoire de cette franchise avec Hertz, le critique de cinéma en chef du film de Toronto. Le Globe and Mail.

Hertz trouve l'équilibre tonal parfait pour Bienvenue dans la Famillesans jamais dévaloriser son sujet tout en reconnaissant qu'un livre comme celui-ci doit être amusant. Il a une approche propulsive du matériel, relativement bref (un peu moins de 400 pages), compte tenu du nombre d'histoires à raconter. Il est très habile à ne pas s'attarder trop longtemps sur une anecdote ou sur des détails en coulisses, donnant ainsi au livre l'élan dont il avait vraiment besoin pour réussir. La vérité est que les gens qui lisent des livres de cinéma peuvent parfois mépriser des franchises comme « Fast and Furious ». Néanmoins, Hertz défend l'importance culturelle et même représentative de la franchise, non pas en surexpliquant non plus, mais en l'abordant avec juste le juste équilibre entre révérence et fantaisie.

Et Hertz fait valoir que ceux qui rejettent facilement ces films comme étant une évasion du pop-corn ne comprennent pas pourquoi ils ont été si populaires et les machines qui ont été construites autour d'eux. Ils s’adressent à un public qui se voit trop rarement représenté dans les films d’action, surtout à la suite du boom des super-héros. Bien sûr, la plupart des gens ne peuvent pas réaliser les cascades de conduite impossibles dans les films ultérieurs, mais il y a un élément central des familles de fortune qui a clairement touché une corde sensible auprès de millions de personnes. Les cascades sont sympas, mais les gens reviennent aussi pour les personnages qu'ils aiment.

Bien sûr, Hertz entre également dans les coulisses qui ont remodelé toute la machine hollywoodienne, y compris la façon dont ces films ont compris le jeu publicitaire et la façon dont la série a pivoté après la perte de l'une de ses plus grandes stars. Comment « Fast and the Furious » a survécu pendant un quart de siècle, et comment il se heurte aujourd’hui à un obstacle qu’il ne pourra peut-être pas surmonter, sont deux histoires essentielles de la culture pop de l’ère moderne : l’explosion d’un succès inattendu qui est alors devenu trop gros pour survivre.

Peut être. Nous verrons. Ne comptez jamais Dom et sa famille.