Star Trek : pourquoi l'entreprise de TNG a été détruite en plusieurs générations

Star Trek : pourquoi l’entreprise de TNG a été détruite en plusieurs générations

Résumé

  • Star Trek Generations a détruit le bien-aimé USS Enterprise-D afin de présenter sa fonction de séparation des soucoupes et d’introduire une nouvelle Enterprise pour les futurs films, ce qui a suscité une controverse parmi les fans.
  • La destruction de l’Enterprise-D a été considérée comme ignoble, car elle a été déjouée par un vaisseau Klingon plus petit, et certains fans ont injustement blâmé le conseiller Troi pour le crash.
  • Dans Star Trek : Picard saison 3, l’Enterprise-D a été reconstruit et réuni avec le casting original, offrant un sentiment de rédemption et de clôture aux fans de The Next Generation.

L’USS Enterprise-D de Star Trek: The Next Generation a été détruit dans le long métrage Star Trek Generations – et la raison pour détruire le vaisseau bien-aimé était simplement parce que c’était quelque chose que les producteurs voulaient voir sur grand écran. En tant que premier film mettant en vedette le casting de Star Trek : La Nouvelle Génération, le grand attrait du film pour les Trekkers a été la rencontre historique entre le capitaine Jean-Luc Picard (Patrick Stewart) et le capitaine James T. Kirk (William Shatner), qui s’est terminée par le mort du premier capitaine de l’Enterprise. L’Enterprise-D de Picard est également « mort » dans le film, et la manière dont elle a été détruite a été controversée au cours des 30 dernières années.

Dans Star Trek : La Nouvelle Génération du 24ème siècle, l’USS Enterprise-D de classe Galaxy était le vaisseau amiral de la Fédération Unie des Planètes et l’un des vaisseaux les plus grands et les plus puissants de Starfleet. L’Enterprise de Picard transportait plus d’un millier d’équipage et leurs familles, il possédait un salon appelé Ten Forward et des holodecks pour les loisirs, et partout où le puissant vaisseau allait hardiment, il disposait de suffisamment d’équipements scientifiques et de recherche pour remplir la mission du navire consistant à « explorer de nouveaux mondes étranges ». et « chercher une nouvelle vie et de nouvelles civilisations ». L’Enterprise-D était également extrêmement populaire auprès des fans de Star Trek, sans doute encore plus que l’Enterprise originale commandée par le capitaine Kirk, qui a fait de sa destruction dans Star Trek Generations un événement traumatisant pour le public. .

4 fois Star Trek a ramené l’USS Enterprise-D de TNG après que des générations l’aient détruit L’USS Enterprise-D a été détruit dans Star Trek Generations, mais il est apparu avant même son retour officiel dans Star Trek : Picard saison 3.

Pourquoi Star Trek Generations a décidé de détruire l’USS Enterprise-D

La destruction du D était l’autre « mort » du film en plus de celle du capitaine Kirk.

L’idée de détruire l’USS Enterprise-D dans Star Trek Generations est venue d’une intention originale de détruire le vaisseau spatial de classe Galaxy dans Star Trek : The Next Generation saison 6. L’illustration de Star Trek : The Next Generation Writer’s Manual montre la soucoupe séparée. section faisant un atterrissage forcé d’urgence sur une planète, mais cela coûtait trop cher pour le budget de l’émission télévisée. Étant donné que la capacité de l’Enterprise-D à séparer sa section de soucoupe de sa section arrière de propulsion stellaire n’arrivait que rarement sur TNG, la séparation des soucoupes était définitivement une caractéristique de l’Enterprise-D que les producteurs de Star Trek Generations voulaient mettre en lumière sur grand écran grâce aux 35 $ du film. -millions de budget.

Ronald D. Moore et Brannon Braga, qui ont co-écrit Star Trek Generations, ont présenté l’idée de l’atterrissage en catastrophe d’une soucoupe et de la destruction de l’USS Enterprise-D au producteur exécutif Rick Berman, qui lui a donné son feu vert. Non seulement il s’agirait d’une séquence d’action spectaculaire et mémorable pour le premier long métrage de Star Trek : La Nouvelle Génération, mais les producteurs ont également convenu que cela créait une opportunité d’introduire une nouvelle Entreprise dans le prochain film, et c’est ce qui s’est passé : le Souverain. La classe USS Enterprise-E a fait ses débuts dans Star Trek : First Contact et était également le vaisseau héros du reste des films TNG, Star Trek : Insurrection et Star Trek : Nemesis.

Pourquoi la destruction de l’USS Enterprise-D dans les générations Star Trek était controversée

Le conseiller Troi a été accusé par certains fans d’avoir fait planter l’Enterprise-D.

La façon dont Star Trek Generations a détruit l’USS Enterprise-D laissait cependant beaucoup à désirer. Essentiellement, cela signifiait que le meilleur équipage de Starfleet avait été déjoué par quelques Klingons, dont l’oiseau de proie, beaucoup plus petit et plus faible, avait détruit le vaisseau amiral de la Fédération, ce qui était une manière ignoble pour l’Enterprise-D d’atteindre sa fin. De plus, Star Trek Generations a en fait détruit l’Enterprise-D à deux reprises ; la soucoupe écrasée a été anéantie et tout le monde est mort lorsque le Dr Tolian Soran (Malcolm McDowell) a réussi à détruire l’étoile proche de Veridian pour rentrer dans le Nexus.

Certains fans de Star Trek ont ​​injustement accusé la conseillère Deanna Troi (Marina Sirtis) d’avoir « écrasé » l’USS Enterprise-D parce qu’elle était à la barre lorsque la soucoupe a plongé dans Veridian III, mais le navire n’a pas pu être sauvé à ce stade.

Grâce au voyage dans le temps induit par le Nexus, le capitaine Picard a émergé du Nexus avec le capitaine Kirk et a arrêté Soran. Dans ce scénario final, la section de soucoupes Enterprise a survécu au crash, mais Kirk est mort des suites de ses blessures en combattant Soran. Une scène supprimée entre Riker et Picard dans les restes du pont de l’Enterprise-D indiquait que 18 personnes étaient mortes dans l’accident. Bien sûr, l’Enterprise-D a déjà été détruit dans Star Trek : The Next Generation. Quelques exemples incluent « Cause and Effect » et la finale de la série TNG « All Good Things ». Cependant, la disparition de l’Enterprise-D dans Star Trek Generations est canonique et a duré près de 30 ans.

Star Trek : Picard La saison 3 a ramené l’USS Enterprise-D

« The Fat One » était un spectacle pour les yeux endoloris

La réunion des acteurs de Star Trek: The Next Generation dans la saison 3 de Star Trek: Picard a été complétée par le dévoilement de l’USS Enterprise-D restauré. Comme l’a expliqué le commodore Geordi La Forge (LeVar Burton), il a minutieusement reconstruit le D après avoir récupéré la soucoupe de Veridian III et assemblé la section stardrive d’autres navires de classe Galaxy. Geordi a fait son travail en secret dans le Hangar Bay 12 du Fleet Museum sur Athan Prime. Dans la finale de la saison 3 de Star Trek : Picard, l’amiral Picard et son équipage ont piloté une dernière fois l’Enterprise-D pour sauver la galaxie des Borgs. Par la suite, le D a pris la place d’honneur qui lui revient au Fleet Museum.

La conseillère Troi a également obtenu sa rédemption dans la finale de la saison 3 de Star Trek : Picard lorsqu’elle a piloté l’USS Enterprise-D pour sauver son mari, le capitaine Will Riker (Jonathan Frakes), le capitaine Worf (Michael Dorn) et l’amiral Picard de l’explosion du cube Borg. .

Star Trek : Picard Le décorateur de la saison 3, Dave Blass, et la directrice artistique Liz Kloczkowski ont reconstruit le pont de l’USS Enterprise-D. Complet avec un tapis, le pont Enterprise-D de Star Trek : Picard saison 3 était aussi proche que possible de l’ensemble utilisé dans Star Trek : The Next Generation. Dans le canon de Star Trek et dans la vraie vie, la destruction du vaisseau spatial bien-aimé de classe Galaxy dans Star Trek Generations a été annulée. L’USS Enterprise-D est de retour, prêt à voler à nouveau si la galaxie en a besoin et prouvant que toutes les bonnes choses n’ont pas toujours une fin.

Star Trek Generations est disponible en streaming sur Max.

Star Trek : Picard la saison 3 est disponible en streaming sur Paramount+.

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