Où a été tourné le thriller aéroportuaire de Netflix « Carry-On » ? (Non, ce n'était pas LAX)

Taron Egerton joue dans le nouveau thriller du réalisateur de « The Shallows » Jaume Collet-Serra

Pour sa dernière offre de vacances, « Carry-On », Netflix a laissé derrière lui ses comédies romantiques et ses films familiaux typiques de vacances au profit d'un thriller d'action de type « Die Hard » qui se déroule à l'aéroport international de Los Angeles. Si vous êtes un habitant de Los Angeles – ou si vous avez passé suffisamment de temps à naviguer dans l'aéroport – votre réaction immédiate à l'idée d'un film d'action se déroulant à LAX est « il n'y a aucune chance qu'ils aient tourné ça à LAX ». Et vous auriez raison !

Alors, où a été tourné « Carry-On » ?

La production s'est en réalité déroulée loin de la Californie, dans un terminal désaffecté de l'aéroport international Louis Armstrong de la Nouvelle-Orléans. De cette façon, la production a été éloignée des parties actives de l'aéroport (et des limites strictes ont été créées pour faire respecter cette séparation), mais les cinéastes ont eu accès à un décor aéroportuaire réaliste, y compris des scènes cruciales se déroulant sur le tarmac – et c'est ce que fait le garçon. ça a l'air sympa de voir des actions tournées pratiquement sur place.

À l'intérieur de l'aéroport, la décoratrice Diane Lederman (dont les crédits incluent « CODA» et « Poupée Russe ») a été le fer de lance de la transformation du terminal patiné en un ensemble raffiné inspiré de LAX. Son équipe a non seulement revitalisé l'espace, mais elle s'est également associée à des produits locaux comme Lemonade et Pinkberry pour utiliser leur signalisation et ajouter des touches authentiques de Los Angeles.

Lederman et son équipe ont également dû fabriquer des répliques de haute technologie des scanners de bagages TSA. Pourquoi ne pas en utiliser de vrais ? Une liste d'attente de plusieurs années et des coûts prohibitifs. Au lieu de cela, ils ont moulé et peint des machines pour refléter les équipements aéroportuaires réels. Travel Pro a fourni des centaines de bagages pour améliorer le réalisme et, pour les fêtes, Balsam Hill a fourni les décorations de Noël vues dans tout le terminal.

Pour renforcer encore l'authenticité de l'aéroport, la production a recruté deux agents chevronnés de la TSA et des forces de l'ordre en tant que consultants en protocole et en procédures. Tony
Boiselle, un professionnel des forces de l'ordre à l'aéroport de Los Angeles
La police a formé les acteurs à être authentiques dans leurs fonctions TSA, des fouilles aux fouilles des sacs, et a également conseillé sur le dialogue.

L'ancien agent spécial du FBI et actuel vice-président principal associé de la sécurité et de l'assurance des risques à l'USC Erroll Southers a également conseillé l'équipe de production. Plus précisément, il s'agit de bien comprendre le jargon des forces de l'ordre locales (il s'agit de districts, pas de circonscriptions) et de la dynamique interinstitutionnelle complexe entre le FBI, la TSA, la police de l'aéroport et les opérations aéroportuaires sur le terrain de l'aéroport.

Un dernier brin d'authenticité ? Un choix de costume de la star Taron Egerton, qui a choisi de porter des chaussures Goodyear parce qu'il les a vues sur un véritable agent de la TSA.