NBC Tries to Keep Sitcom Alive with New Shows from Established Veterans | TV/Streaming
Justin Spitzer apporte son expérience avec des comédies sur le lieu de travail comme « The Office » et « Superstore » à Motor City pour le drôle « American Auto » et la vie des personnes qui travaillent pour la société automobile fictive Payne Motors. Ana Gasteyer, vétérinaire de « Saturday Night Live », incarne Katherine Hastings, la nouvelle PDG de Payne qui arrive dans l’entreprise sans aucune expérience dans l’automobile et peu d’intérêt pour les voitures. Son succès dans le secteur pharmaceutique lui a valu le poste, à la grande surprise des personnes qui composent désormais sa structure de soutien comme Sadie (Harriet Dyer), Cyrus (Michael Benjamin Washington), Elliot (Humphrey Ker), Dori (X Mayo) et , surtout Wesley (Jon Barinholtz, un vétérinaire du « Superstore »), le petit-fils du fondateur de Payne.
Dans la première hilarante, déjà disponible sur Peacock après son avant-première de décembre, Katherine est présentée au dernier développement de Payne, une voiture autonome qui accélère et freine toute seule. Petit problème : il a du mal à identifier les non-blancs dans la rue (une pièce de théâtre sur une problématique réelle explorée dans le doc « Coded Bias »). Spitzer et son équipe sur « Superstore » ont transformé cette émission en l’un des commentaires récents les plus intelligents sur les problèmes sociaux, l’étendant d’une comédie traditionnelle sur le lieu de travail à une émission qui n’avait pas peur de traiter les inégalités de classe. « American Auto » va encore plus loin dans ce département car la plupart des épisodes montrent comment les gens dans les salles de réunion naviguent (souvent mal) dans un monde de problèmes sociaux complexes. Par exemple, un épisode brillant met en scène Katherine et son équipe essayant de persuader une petite ville qu’ils ne veulent pas vraiment de l’usine qui pourrait y être construite, menant à un discours incroyable dans lequel elle essaie de faire peur à une petite ville pour qu’elle ne fasse pas ce qui est mieux pour eux. (Il se termine juste par le mot « Antifa. »)
Cependant, « American Auto » n’est pas que des commentaires d’actualité, c’est aussi très drôle, surtout si tôt dans son existence. La plupart de son déballage des formalités administratives, de la dynamique entre la classe ouvrière et ceux qui prennent les décisions à sa place m’ont plus rappelé «Parcs et loisirs» que n’importe quel spectacle récent. Et c’est remarquablement cohérent pour un spectacle qui sort de la porte. Les comédies mettent souvent beaucoup de temps aux scénaristes à comprendre comment écrire pour leur ensemble (regardez la première saison, peut-être même deux, de « Parks », par exemple), mais celle-ci a déjà ce rythme. J’espère juste que suffisamment de gens le trouveront sur NBC pour le faire durer aussi longtemps que la précédente comédie de Spitzer.
