Justin Lin a eu un « désaccord majeur » avec Vin Diesel avant son départ

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Dans des nouvelles choquantes la semaine dernière, le réalisateur Justin Lin s’est retiré de la franchise Fast and Furious, annonçant qu’il ne dirigerait plus Fast X. Alors que les choses étaient censées être à l’amiable, un nouveau rapport de The Hollywood Reporter semble suggérer le contraire.

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Le rapport mentionne que Lin – qui s’occupait des tâches d’écriture sur le film parallèlement à la réalisation – n’était pas satisfait des changements constants apportés au scénario, qui incluaient Universal et Diesel qui auraient coupé des emplacements clés car ils se trouvaient en Europe de l’Est et étaient peut-être en conflit avec la guerre en cours. en Ukraine.

D’autres problèmes avec le script sont également survenus, le rapport mentionnant que Lin a finalement tenté de « tracer des lignes dans le sable ». Les choses auraient atteint leur paroxysme le 23 avril 2022, lorsque Lin a eu un « désaccord majeur » avec Vin Diesel qui a conduit à une réunion de quatre personnes après que Diesel eut de nouvelles notes pour le film. Selon une source, Lin a quitté la réunion et le film. « Justin en a finalement eu assez et a dit: » Ce film ne vaut pas ma santé mentale «  », a déclaré la source.

Selon un porte-parole d’Universal répondant au rapport, les différences créatives de Lin avec le film étaient avec le studio, « pas avec les autres producteurs, acteurs ou équipes ». Peu de temps après avoir quitté le projet, le 25 avril, Universal et Lin sont parvenus à un accord pour le garder à bord du film dans un rôle de producteur, mais le verraient quitter la production du film. Lin aurait également donné sa bénédiction à l’équipe du film pour qu’elle reste malgré son départ, le réalisateur de Transporter et Lupin, Louis Leterrier, étant annoncé comme son remplaçant peu de temps après.

En ce qui concerne la relation entre Lin et Diesel, The Hollywood Reporter note que la présence de Diesel dans la franchise a augmenté de façon exponentielle, le rapport disant que Diesel est « devenu sa propre personnalité avec laquelle il faut compter », et quelqu’un qui est un « dominant ». force » sur le plateau qui « n’a pas peur de fléchir son ample muscle ». THR note également qu’Universal ressent tranquillement une pression majeure pour que Fast X soit un succès, le budget du film atteignant déjà près de 300 millions de dollars sans beaucoup de marketing, dont plus de 100 millions de dollars seraient destinés à des coûts supérieurs tels que comme salaires pour le casting de la superstar, qui comprend Diesel, Charlize Theron et Jason Mamoa.

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Fast X sera réalisé à partir d’un scénario écrit par Chris Morgan. Même si le casting officiel n’a pas été annoncé, il est fort probable que les anciens de la franchise Vin Diesel, Tyrese Gibson, Michelle Rodriguez, Jordana Brewster, Ludacris, Nathalie Emmanuel et Sung Kang devraient reprendre leurs rôles respectifs.

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