Joseph Kosinski parle des origines de la « F1 », des défis technologiques et des suites potentielles lors de la séance de questions-réponses sur la projection finale |

Jolie Bobine a organisé une projection de l'épopée de course d'Apple au Ojai Playhouse

Vendredi, le réalisateur et producteur de « F1 », Joseph Kosinski, a relaté le parcours de son film de course aux studios Apple devant une foule bondée lors de la projection du film par Jolie Bobine à l'Ojai Playhouse. Le cinéaste a parlé des origines du film, des difficultés de production et de la direction que pourrait prendre la franchise dans une suite potentielle.

Kosinski voulait depuis un moment faire un film sur les voitures. Il y a des années, il avait travaillé sur « Go Like Hell », qui devait mettre en vedette Tom Cruise et Brad Pitt. Il a finalement été réalisé par James Mangold sous le titre « Ford contre Ferrari », lauréat d'un Oscar, cette fois avec Matt Damon et Christian Bale.

« J'adore les films de courses – j'adore « Grand Prix », le film de John Frankenheimer, « Le Mans », le film de Steve McQueen. Ce sont deux films qui m'ont fasciné. J'ai toujours voulu faire un film de courses. Mais quand j'ai essayé, on disait que les films de courses ne marchaient pas », a expliqué Kosinski. « Ils avaient l'impression que seuls les gens intéressés par les voitures et les passionnés de sports mécaniques seraient intéressés à voir un film sur le sujet. Et aussi, la fin est toujours prévisible. »

Même avec Pitt et Cruise à bord, « Go Like Hell » n'a pas pu passer en première vitesse, en partie à cause de son prix élevé. « Ils m'ont donné un budget. Ils ont dit que ça devait commencer avec un neuf, avec ces deux gars », a déclaré Kosinski. « Et mon approche ressemblait beaucoup à ce que j'ai dû faire sur ce film, c'est-à-dire le rendre aussi pratique que possible. Cela s'est avéré trop cher. »

Pourtant, a-t-il dit, il a maintenu ce « désir de faire un film de course ». En 2022, il a regardé la première saison de « Drive to Survive », qui n'avait pas l'autorisation de Red Bull, Mercedes ou Ferrari. («Ils ne savaient pas exactement ce qu'était la série ni comment ils allaient être représentés», a déclaré Kosinski.) Au lieu de cela, la série s'est concentrée sur les équipes de la dernière place. Cela a déclenché quelque chose à l’intérieur de Kosinski.

« J'ai adoré l'idée d'une équipe de dernière place. Je savais que Brad voulait faire un film comme celui-ci et j'ai toujours voulu travailler avec lui. Et j'avais juste l'impression que ce personnage de Sonny Hayes était celui que je voulais le voir jouer, et il n'avait jamais rien fait de tel », a déclaré Kosinski. « J'ai créé ce personnage pour lui et j'ai adoré l'idée d'un gars qui était considéré comme un jeune phénomène à l'époque qui n'a jamais été à la hauteur de son potentiel et qui se démenait, se demandant toujours ce qui aurait pu être s'il avait eu une seconde chance. C'était l'origine de cette histoire. C'était il y a quatre ans et nous y sommes. « 

Heureusement pour Kosinski, il avait un atout dans sa manche en la personne de Lewis Hamilton, la superstar de la F1. Hamilton avait voulu auditionner pour « Top Gun: Maverick » de Kosinski. Lorsque Kosinski a expliqué combien de temps prendrait le processus de tournage du film, Hamilton a reculé. (Il était également au milieu de sa septième saison de championnat.) Mais Kosinski s'est souvenu de l'interaction et lorsqu'il a créé la « F1 », il a tendu la main.

« J'ai dit : 'Je sais que le cinéma vous intéresse. Je veux faire un film dans ce monde. Je veux que ce soit le film de course le plus authentique jamais réalisé. Veux-tu m'aider ? » Et heureusement, il a dit : « Oui » », a déclaré Kosinski. Maintenant qu’il avait Hamilton, il devait trouver la logistique pour faire équipe avec l’organisation de la F1 et Apple (« Deux sociétés très fermées dans le sens où elles aiment faire les choses à leur manière »), un exploit qu’il a qualifié de « presque impossible ». Kosinski s'est ensuite tourné vers Jerry Bruckheimer, son producteur de « Top Gun : Maverick », qui l'a rejoint. « Une fois que j'ai eu Brad, Jerry et Lewis, j'ai eu l'impression d'avoir une équipe assez solide », a déclaré Kosinski. Ehren Kruger, qui avait co-écrit « Top Gun : Maverick », est également devenu un membre essentiel de l'équipe.

Avec Apple, Kosinski a trouvé un partenaire de rêve. « Apple s'est levé et a dit : « Nous sommes le bon endroit pour réaliser cela. » Je pense que c'est en partie dû au fait qu'ils n'ont pas de propriété intellectuelle. Quand vous parlez d’une histoire originale à cette échelle, je pense qu’ils étaient prêts à tenter le coup », a déclaré Kosinski. Ils ont également promis de projeter le film en salles, en partenariat avec Warner Bros. pour un déploiement comprenant des écrans grand format et premium. Apple a promis 30 jours. Mais « F1 » est resté en salles plus de 100 jours. Il ne fera ses débuts sur le service de streaming d'Apple qu'en décembre.

« F1 » a fini par rapporter plus de 629 millions de dollars à l'échelle mondiale ; c'est plus que « Superman », « Les Quatre Fantastiques : Premiers Pas » et « Mission : Impossible – Le Jugement Final ». Des rumeurs circulent déjà concernant une suite à donner. « F2 », ça vous tente ?

« Je pense que c'est amusant de penser à la prochaine destination de Sonny Hayes. Nous faisons allusion à la Baja 1000 à la fin de ce film. Et Brad m'a proposé quelques idées très intéressantes. Ce week-end, Lewis revient en ville, donc je vais voir Lewis dimanche et Brad dimanche. Je suis sûr que nous allons commencer à cracher », a déclaré Kosinski.

On dirait qu'il est temps pour un autre voyage autour de l'hippodrome.