Quelle est la vitesse de Mach 10 ? À quelle vitesse Maverick voyage dans Top Gun 2
Sommaire
Résumé
- Dans Top Gun : Maverick, Pete « Maverick » Mitchell pousse le jet Darkstar à une vitesse de Mach 10,2, soit environ 7 826 mph.
- Mach 10 représente la vitesse d’un objet comparée à la vitesse du son, qui est d’environ 760 mph au niveau de la mer.
- Atteindre la vitesse de Mach 10 est scientifiquement improbable pour un avion piloté, car le corps humain ne peut pas résister à l’accélération et à la force G requises.
Pete « Maverick » Mitchell pilote le jet expérimental Darkstar au-delà de la vitesse de Mach 10 dans Top Gun : Maverick – mais à quelle vitesse est-ce exactement ? Le film commence tôt avec l’adrénaline avec l’ancien instructeur TOPGUN Maverick pilotant le Darkstar, un avion expérimental. Le Lockheed Martin SR-71, surnommé Blackbird, était utilisé de la fin des années 1960 aux années 1980 et était capable de dépasser les missiles ennemis, atteignant Mach 3,2. Parce que Lockheed était un consultant en cinéma, il est probable que le Darkstar était en fait basé sur une combinaison d’avions expérimentaux, dont le SR-72, successeur du Blackbird actuellement en développement. La société devrait commencer les vols d’essai avec le SR-72 d’ici 2025, avec des vitesses allant jusqu’à Mach 6, soit environ deux fois plus rapide que son prédécesseur.
Au cours du premier acte de la suite de Top Gun, Maverick emmène le Darkstar faire un vol d’essai avec l’intention d’atteindre Mach 9. Apprenant que le méchant contre-amiral Cain de Top Gun était sur le point d’arrêter le programme, Maverick part avec l’intention de le faire. de montrer à quelle vitesse le Darkstar peut vraiment aller. Il pousse finalement le jet à la vitesse de Mach 10, mais pousse le Darkstar encore plus loin, atteignant Mach 10,2 avant que l’engin ne devienne incontrôlable et ne se brise. Alors, quelle est la vitesse de Mach 10 ? « Mach » est un rapport de la dynamique des fluides qui représente la vitesse d’un objet par rapport à la vitesse du son. Mach 1 représente donc la vitesse réelle du son, qui est de 760 mph au niveau de la mer. En multipliant Mach 10,2 par la vitesse du son (au niveau de la mer), cela signifie que Maverick parcourait environ 7 826 mph.
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La réponse à la vitesse de Mach 10 est délicate
Il est difficile de se limiter à une seule réponse
Ce n’est cependant pas si simple, car la vitesse du son dévie en raison de l’altitude, de la température et de la densité de l’air. Alors que la vitesse du son est de 760 mph au niveau de la mer, elle est en réalité plus proche de 660 mph à 55 000 pieds. Dans la scène d’ouverture de la suite de Top Gun, Maverick pilote un avion expérimental qui n’existe pas dans la vraie vie. Pourtant, il y a des choses qui sont comparables. Le SR-71 et le SR-72, selon la rumeur, pourraient atteindre des altitudes supérieures à 80 000 pieds, où la vitesse du son est inférieure à celle du niveau de la mer. Par conséquent, la réponse à la question « à quelle vitesse atteint Mach 10 ? » est difficile de répondre.
Le Darkstar atteindra probablement les mêmes hauteurs que le SR-72. Bien qu’il existe peu de données sur la vitesse du son à des altitudes supérieures à 60 000 pieds (sauf pour les jets largués depuis l’espace), les différences de température entre 40 000 et 60 000 pieds sont apparemment négligeables. Les différences à 80 000 pieds devraient également être minimes, ce qui signifie que la vitesse maximale projetée de Maverick (Mach 10,2), s’il devait piloter le Darkstar au-delà de 60 000 pieds, est d’environ 6 732 mph. Cela permettrait théoriquement au pilote de parcourir la largeur des États-Unis en moins de 25 minutes.
Dans Top Gun : Maverick, le personnage de Tom Cruise atteint des vitesses qu’aucun vol habité en avion n’est même proche d’atteindre. Le X-15 et son pilote William J. Knight ont établi le record du monde de l’avion piloté le plus rapide dès 1967, atteignant une vitesse maximale de Mach 6,7. Top Gun : Maverick répète le trait du personnage principal d’être incapable de résister au besoin de vitesse alors qu’il pousse le Darkstar plus loin que la vitesse de Mach 10, atteignant une vitesse hypersonique et entraînant la destruction de l’avion. Cependant, Maverick a démontré au préalable les capacités de l’avion, faisant de la mission un succès global.
Le corps humain pourrait-il survivre à Mach 10 ?
Il n’a jamais vraiment été testé
L’exploit du personnage de Tom Cruise, qui atteint la vitesse de Mach 10 dans Top Gun : Maverick, est l’une des cascades scientifiquement improbables parmi tant d’autres présentées dans le film. Cela dit, est-il possible que le corps humain soit capable de résister à une telle accélération ? La réponse la plus probable est un non catégorique. Cependant, la vitesse de Mach 10 n’a jamais été atteinte par un avion piloté et n’a donc jamais été testée. Mach 10 a cependant été atteint par un vaisseau spatial : le 16 novembre 2004, la NASA a lancé le X-43A, un véhicule hypersonique à respiration aérienne, et a pu atteindre Mach 10 réel tout en étant poussé dans l’atmosphère. Mais c’était un engin sans pilote.
Le problème avec lequel les humains résistent à une telle vitesse est lié à l’accélération nécessaire pour l’atteindre et à la force G qui en résulte. Un humain normal pourrait supporter jusqu’à environ 4 à 6 G. Les vrais pilotes de chasse, en revanche, sont capables de prendre un énorme 9G pendant une seconde ou deux, mais cela ne s’accompagne que d’une formation approfondie. Les astronautes ne font l’expérience que de la 3G lors du lancement d’une fusée, ce qui est déjà assez difficile à imaginer pour quiconque a participé à un simulateur de lancement réaliste. Ainsi, même si le personnage fictif de Tom Cruise a pu atteindre la vitesse de Mach 10 dans Top Gun : Maverick, il est peu probable qu’un véritable humain soit capable de résister à une telle accélération et décélération.
Beaucoup de travail a été consacré au jet Mach 10 de Maverick
Il était important de donner le ton au film
Compte tenu du frisson de la scène Mach 10 Top Gun : Maverick, il n’est pas surprenant que beaucoup de détails et de travail aient été consacrés à la création du moment cinématographique. Dans un aperçu de la scène de vol de Top Gun, le réalisateur Joseph Kosinski a expliqué comment la production a travaillé avec Lockheed pour construire un modèle grandeur nature d’un engin aérien réaliste de ce type qui « peut ou non » exister. Il a également souligné que la combinaison que porte Maverick dans la scène est basée sur une véritable combinaison de vol à haute altitude utilisée par les pilotes de ces avions.
Après une interruption de 34 ans avant Top Gun : Maverick, il était important de ramener la franchise avec une scène d’ouverture mémorable. Kosinski a expliqué que la scène de Mach 10 est à la fois un hommage à la scène d’ouverture de l’original et une façon de montrer comment le personnage a été emmené dans le futur du vol. Le plus impressionnant est que la scène du décollage a été réalisée par un véritable pilote, l’un des rares habilités à mettre en œuvre un tel plan. Le tir n’a pu être réalisé qu’une seule fois en raison des dommages causés par la force de décollage de l’avion qu’Ed Harris a enduré, car le moment épique de Top Gun n’avait pas de doublure.
