Tesla Model Y (1)

Tesla Standard Range AWD Model Y Caractéristiques attendues

2023 s’annonce déjà comme une bonne année pour les fans de Tesla, le constructeur automobile devant sortir une version abordable de son populaire modèle Y.

2023 s’annonce déjà comme une bonne année pour les fans de Tesla, le constructeur automobile se préparant à la sortie d’une version Model Y plus abordable. Les rumeurs Tesla sont toujours énormes dans l’industrie automobile, principalement en raison du statut du constructeur. Il y a eu beaucoup de conversations sur la date de sortie des futurs modèles électriques comme le pick-up Cybertruck et la voiture de sport Roadster. Bien qu’il soit à peu près certain que les clients ne recevront pas le Cybertruck l’année prochaine, le Roadster devrait être expédié l’année prochaine si tout se passe bien. Cependant, le constructeur automobile a l’habitude de reporter les sorties, donc rien n’est encore confirmé.

Le modèle Y est un atout important pour la flotte de Tesla pour de nombreuses raisons. Les ventes du modèle ont grimpé en flèche en Europe, avec des données récentes montrant une amélioration des immatriculations de véhicules de 227 % par rapport à l’année dernière. De plus, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré en août que le modèle Y allait devenir le véhicule le plus vendu au monde. Si le modèle Y atteint ce record, il aura dépassé les ventes de véhicules électriques, de véhicules hybrides rechargeables et de modèles à essence.

Actuellement, Tesla propose deux versions du modèle Y appelées Long Range et Performance. De plus, Teslarati rapporte que le constructeur automobile est sur le point de présenter aux clients et aux acheteurs potentiels une nouvelle version appelée Standard Range AWD. L’aspect le plus intéressant de ce développement est peut-être le fait qu’il peut être livré avec des cellules de batterie 4680 qui seraient plus efficaces en termes d’autonomie. Ce n’est pas la première fois que nous entendons parler d’une variante Standard Range Model Y. En avril, Tesla a construit une version Standard Range Model Y mais s’est assuré que seuls les employés la conduisaient. Il comportait une configuration AWD, offrait une autonomie de 279 miles et coûtait 60 000 $. La croyance de Teslarati dans la nouvelle version disponible pour les consommateurs est basée sur les trois certificats de conformité qu’elle a reçus de l’EPA. Étant donné qu’il existe actuellement deux versions du modèle Y, trois certificats doivent indiquer qu’une troisième variante est à venir.

Ce que la gamme standard du modèle Y AWD pourrait offrir

Bien que Tesla n’ait pas officiellement annoncé la sortie d’une nouvelle version, la Standard Range AWD pourrait offrir la même gamme que la version proposée aux employés du constructeur. Il peut également être livré avec une charge plus rapide. Il y a quelques mois, on disait qu’un modèle Y équipé de 4680 batteries se chargeait de 0 à 97 % en 52 minutes. Ce qui est particulièrement intéressant à ce sujet, c’est que le véhicule électrique n’avait aucun kilomètre avant d’être branché. La capacité de recharger rapidement est une fonctionnalité que les clients de Tesla voudraient que la gamme standard AWD offre si elle était lancée.

Bien qu’il soit certain que la nouvelle version aura des fonctionnalités d’assistance au conducteur, il n’est pas clair si la version recevra le package FSD. Musk a annoncé que Tesla prévoyait d’élargir la portée de l’aide à la conduite avancée. Cependant, il n’y a pas encore de calendrier officiel pour cela. FSD a récemment été critiqué pour ses inquiétudes quant à sa capacité à vraiment protéger les utilisateurs. Si elle est publiée, cette nouvelle variante devrait être admissible au crédit d’impôt fédéral qui a récemment subi un ajustement majeur. Tesla n’a pas été en mesure de fournir le crédit aux acheteurs de ses véhicules électriques depuis qu’il a atteint le plafond de vente de 200 000 unités, mais cela devrait changer en 2023.

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