Quelle est la vitesse de Mach 10 dans Top Gun ?
Sommaire
Résumé
- Le dévouement de Tom Cruise à l’authenticité dans le genre d’action a fait de lui une star.
- La scène de vol d’ouverture de Top Gun : Maverick repousse les limites de la réalité avec un avion volant à Mach 10.
- Atteindre Mach 10 dans la vie réelle serait extrêmement dangereux et entraînerait probablement la mort.
Bien qu’il soit bien connu pour certains rôles dramatiques et comiques, on peut affirmer sans se tromper que le pouvoir de star de Tom Cruise vient de son dévouement et de son engagement en faveur de l’authenticité du genre d’action. La star emblématique a mis son corps en jeu à plusieurs reprises au nom du cinéma d’action et a repoussé les limites de ce que les acteurs peuvent réaliser à l’écran. Cependant, l’une de ses cascades défiant la mort dans Top Gun : Maverick a peut-être repoussé un peu trop loin les limites de la réalité, amenant beaucoup à se demander si un véritable humain pourrait réellement survivre à cela.
Top Gun : Maverick a vu Tom Cruise s’entraîner en tant que pilote de chasse professionnel, ses co-stars affirmant que Cruise avait condensé deux années de formation au pilotage en trois mois. Le film est rempli de nombreuses scènes de vol authentiques alors que l’équipe de Top Gun suit un entraînement intense pour sa mission dite impossible. Cependant, la scène de vol d’ouverture du film a brisé l’incrédulité de certains téléspectateurs, en particulier ceux ayant des connaissances dans le domaine militaire ou aéronautique, alors que Maverick poussait un avion expérimental à Mach 10.
Quelle est la vitesse de Mach 10 ?
Top Gun : Maverick
Date de sortie 27 mai 2022
Réalisateur Joseph Kosinski
Durée 2h 26min
Dans la scène d’ouverture dramatique, Maverick s’arrête dans un hangar à avions pour le test prévu d’un nouvel avion expérimental, connu sous le nom de Darkstar. Le test est conçu pour voir si le nouveau jet peut atteindre Mach 10, bien que Maverick (conformément à son nom) pousse l’avion à Mach 10,2, provoquant la désintégration de l’avion, obligeant Maverick à appeler à l’aide un restaurant aveugle dans le au milieu du désert.
Mach est une unité de vitesse couramment utilisée dans l’aviation. Mach est une mesure de la vitesse d’un objet par rapport à la vitesse du son – 760 milles par heure au niveau de la mer. L’inclusion du niveau de la mer est importante car des facteurs tels que l’humidité et l’atmosphère entraînent une réduction de la vitesse du son avec l’altitude. Les avions de combat standards utilisés par l’armée américaine – comme le Falcon F15 – ont une vitesse de pointe moyenne d’environ Mach 2,5 (1 900 mph).
Comme mentionné précédemment, l’altitude affecte considérablement la vitesse du son et Maverick emmène le Darkstar à une altitude d’environ 80 000 pieds. À cette hauteur, la vitesse du son diminue considérablement jusqu’à environ 660 mph. Si rien de tout cela n’a de sens pour vous, une façon réductrice de considérer la vitesse de Mach consiste à affirmer que Mach 1 est d’environ 760 mph au niveau de la mer et 660 mph lors du test Darkstar dans Top Gun : Maverick. Par conséquent, chaque fois que le compteur Mach du Darkstar augmente de 0,1, vous ajoutez 66 mph.
Dans cet esprit, la « magie du film » dans Top Gun : Maverick commence à apparaître à travers les fissures (cela serait dû au fait que Darkstar devienne supersonique). Actuellement, l’avion piloté le plus rapide au monde peut atteindre une vitesse de pointe d’environ Mach 3,3. Le Darkstar était testé pour atteindre des vitesses de Mach 10, soit presque exactement 3 fois le record actuel. Atteindre cette vitesse n’est pas totalement impossible, mais simplement improbable, car la NASA a déjà créé un avion sans pilote capable d’atteindre Mach 9,6. Les problèmes surviennent véritablement lorsqu’un humain est placé dans le cockpit.
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Un humain peut-il survivre à Mach 10
Primordial
Dans Top Gun : Maverick, Maverick n’atteint pas seulement Mach 10, il pousse le Darkstar au-delà de ses limites et atteint Mach 10,2 avant que l’avion ne se désintègre (comme il l’aurait probablement fait avant d’atteindre Mach 10 dans la vraie vie). Cependant, il est presque certain que Maverick aurait perdu connaissance il y a longtemps et serait certainement mort d’une insuffisance cardiaque et d’une mort cérébrale.
L’humain moyen peut résister à des forces d’environ 4,6 g pendant quelques secondes, avec des pilotes de chasse entraînés capables de résister à des forces de 9 g pendant une ou deux secondes avant de s’évanouir. Le Darkstar volant à Mach 10 atteindrait environ une force de 34 g, ce qui est presque garanti pour tuer un humain. Bien sûr, tout cela est théorique, car les effets de 34 g n’ont jamais été officiellement testés, mais la théorie peut être déduite des effets de forces g inférieures sur le corps humain.
Des forces g élevées peuvent avoir un effet destructeur sur le système cardiovasculaire humain. La force intense met à rude épreuve la capacité du cœur à pomper le sang dans tout le corps. Non seulement cela met directement le cœur à rude épreuve, mais la réduction de l’apport sanguin au cerveau entraînerait un évanouissement de la personne en quelques secondes. Une restriction sanguine prolongée causerait des dommages irréparables au cerveau, pouvant éventuellement entraîner la mort. Non seulement la force g prolongée tuerait le pilote, mais la panne d’électricité entraînerait probablement une perte de contrôle de l’avion et conduirait à un accident mortel avant que cela ne soit possible.
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Pour que Maverick atteigne Mach 10 dans Top Gun : Maverick, il faudrait plus que simplement que la combinaison soit expérimentale. Une nouvelle combinaison G (les combinaisons que portent les pilotes pour se protéger des forces g élevées) devrait être conçue, ainsi que d’éventuelles expériences humaines qui ne peuvent être trouvées que dans le domaine de la science-fiction. Cela dit, le côté amusant des films est qu’ils peuvent décrire des choses qui sont impossibles dans la vraie vie, mais c’est aussi amusant de décortiquer ces choses, aussi irréalistes soient-elles.
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