Tesla Model S Blue

Pas autant de personnes se convertissent aux véhicules électriques, selon l’étude

Une nouvelle étude a montré que si de nombreuses personnes souhaitent posséder un véhicule électrique, seules quelques-unes ont fait le changement. Voici ce qu’il a révélé.

Une nouvelle étude a montré que si de nombreuses personnes sont intéressées à posséder un véhicule électrique, seule une poignée a fait le changement. De nos jours, il existe plus de modèles électriques qu’on ne pouvait en trouver il y a quelques années. Bien que la pratique habituelle consiste à électrifier un modèle existant, comme on le voit dans le cas du Chevrolet Silverado EV et de la Ford Mustang Mach-E, certains EV ont été construits à partir de zéro. La Hyundai Ioniq 5 vient à l’esprit à cet égard.

Alors que les véhicules électriques ont toujours été annoncés comme un moyen de mobilité plus sûr, les fabricants ont trouvé de nouveaux cas d’utilisation pour les modèles récents. Par exemple, le F-150 Lightning est un camion qui, selon Ford, peut alimenter les maisons en cas de panne. Cela en fait une source d’alimentation alternative, une fonctionnalité qui sera utile pendant les pannes de courant. De plus, les véhicules électriques sont désormais dotés d’une technologie de pointe, ce qui signifie que les conducteurs peuvent profiter d’une expérience unique grâce aux systèmes d’assistance à la conduite et d’infodivertissement. De plus, la plupart des véhicules électriques prennent en charge les mises à jour logicielles en direct, ce qui signifie que les nouvelles versions d’applications et d’autres systèmes apparaîtront toujours une fois disponibles au téléchargement.

Malgré la variété des avantages offerts par les véhicules électriques, de nombreuses personnes ont encore du mal à s’engager dans la propriété. Il y a eu beaucoup de buzz sur les véhicules électriques et sur la façon dont ils révolutionnent l’industrie automobile, mais de nouvelles recherches indiquent que peu de gens ont encore acheté un modèle électrique. CarGurus a interrogé 3 008 consommateurs d’automobiles, et leurs réponses ont été documentées dans le « Rapport d’informations sur les clients 2022 ». Forbes rapporte que si 22 % des personnes interrogées ont déclaré qu’elles envisageaient d’acheter un véhicule électrique, seulement 5 % avaient pris la décision. Cependant, il convient de noter que le désir de posséder un véhicule électrique augmente, bien que peu de buzz se soit converti en achats. Quarante pour cent des personnes interrogées ont déclaré vouloir posséder une voiture électrique dans les cinq prochaines années. Pendant ce temps, 60% ont déclaré qu’ils feraient le pas dans les dix prochaines années. Comparé aux résultats de l’année dernière (30% et 52%), il est considéré comme une amélioration massive.

Facteurs expliquant la réticence des consommateurs à acheter un véhicule électrique

Selon le rapport, l’autonomie des véhicules électriques, la disponibilité des bornes de recharge et la vitesse de recharge sont les principales raisons pour lesquelles les conducteurs de véhicules à essence n’ont pas encore changé. Actuellement, l’autonomie électrique de la plupart des modèles se situe entre 250 et 350 miles. Les voitures avec une autonomie électrique plus étendue coûtent souvent plus cher, ce qui réduit le nombre de personnes qui peuvent se les offrir. Cependant, les constructeurs automobiles ont commencé à réviser leur plan de développement de batteries pour rendre les batteries EV plus efficaces. Par exemple, la technologie de batterie Ultium de General Motors est conçue pour augmenter l’autonomie sans sacrifier les performances.

L’infrastructure de recharge du pays en est encore à ses premières années. Electrify America propose une charge rapide en courant continu, qui ajoute de nombreux kilomètres en quelques minutes. Cependant, son réseau continue de croître. Heureusement, le gouvernement américain s’est engagé à soutenir l’expansion des bornes de recharge publiques. Ce faisant, il pense que l’adoption des véhicules électriques augmentera. Si les gens voient plus de stations à proximité, ils seront peut-être plus enclins à passer à l’électrique.

Source : Forbes

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