Jann Mardenborough donne vie à son histoire de course dans Gran Turismo

Résumé

• Jann Mardenborough explique la courbe d’apprentissage de la transition de Gran Turismo sur PlayStation à la conduite d’une véritable voiture de course, ce qui impliquait de s’adapter aux sensations physiques et aux vibrations.
• Mardenborough souligne l’importance de la forme physique dans les courses d’endurance et discute du processus d’entraînement qu’il a suivi après avoir rejoint la GT Academy.
• L’acteur Archie Madekwe, qui joue Mardenborough dans le film, a dû retirer le siège de la voiture de course pour s’y installer en raison de sa grande taille, soulignant les défis et les inconforts rencontrés par les pilotes de course.

Basé sur l’histoire vraie de Jann Mardenborough, Gran Turismo suit son parcours de maître joueur de Gran Turismo à véritable pilote de course. Lorsqu’une compétition parrainée par Nissan réalise le rêve de Jann de prendre le volant d’une vraie voiture de course, il saisit l’occasion. Cependant, après avoir remporté la place de pilote de Nissan, les défis ne font que commencer car il doit affronter les réalités de la course, y compris les dangers de la vie réelle et la concurrence peu accueillante, alors qu’il change à jamais le sport.

Gran Turismo présente un casting étoilé dirigé par Archie Madekwe, David Harbour, Orlando Bloom, Geri Halliwell Horner et Djimon Hounsou. Gran Turismo est réalisé par Neill Blomkamp. Gran Turismo est écrit par Jason Hall et Zach Baylin à partir d’une histoire de Hall et Alex Tse. Jann Mardenborough, le vrai pilote qui a inspiré le film, est à la fois coproducteur et cascadeur pour Madekwe.

. a parlé avec Jann Mardenborough de Gran Turismo, qui est basé sur sa vie. Il explique la courbe d’apprentissage de la conduite dans le jeu Gran Turismo à la conduite d’une véritable voiture de course et révèle que Madekwe a dû retirer le siège pour s’adapter à la voiture. Mardenborough décompose également la physique impliquée dans la course, y compris sa propre formation. Remarque : Cette interview a été réalisée avant la grève du SAG-AFTRA, et le film couvert ici n’existerait pas sans le travail des écrivains et des acteurs de la WGA et du SAG-AFTRA.

Jann Mardenborough parle de Gran Turismo

.: Jann, merci beaucoup pour votre temps, mec. Gran Turismo est une histoire d’outsider tellement incroyable et inspirante qui parle vraiment de l’esprit humain et de la résilience. Ce que j’aime dans ce film, c’est qu’il montre le physique qu’il faut pour être un pilote de course. Quelle a été la plus grande courbe d’apprentissage pour vous, entre jouer au jeu Gran Turismo et prendre le volant d’une voiture ?

Jann Mardenborough : Chez vous sur votre PlayStation, vous avez votre volant et vos pédales. Vous avez deux sens : vos yeux et ce que vous ressentez à travers vos mains. En entrant dans une vraie voiture à la GT Academy de Silverstone, je me posais la même question. « D’accord, comment est-ce que ça va se sentir? »

C’était normal; le contrôle de la voiture, le pas dans la voiture, la façon dont la voiture a réagi et mes entrées. Cependant, la troisième sensation de vibration à travers vos fesses et à travers votre dos ? Accorder cela avec les deux autres sensations de mes yeux et ce que je ressens à travers mes mains a pris du temps. Cela a pris un certain temps à se développer, et cela vous oblige à dépasser la limite, donc il y aura des plantages. C’est juste une partie de ça. Vous n’avez qu’à le tirer vers l’arrière, et parfois vous coulez, et puis il faut du temps pour clouer.

Mais cela me semblait normal de sauter dans une voiture et de l’amener immédiatement à la limite. Je suppose qu’étant jeune et n’ayant aucun sens de l’auto-préservation – et c’est encore très petit – je n’ai pas vraiment peur dans une voiture de course. C’est ce qui me donne tant de passion et de bonheur. J’aime ce que je fais.

C’est incroyable. Parlons de l’aspect physique de cela, car beaucoup de gens ne réalisent pas à quel point il faut être en forme pour supporter certaines de ces courses. Pouvez-vous nous parler un peu de ce processus de formation?

Jann Mardenborough : Après l’académie, j’ai eu beaucoup de mentors autour de moi – beaucoup d’entraîneurs et d’experts en fitness – approfondissant [me] être le plus en forme possible. Personnellement, je fais beaucoup de musculation maintenant. C’est dur. En fait, j’ai vécu cela sur le plateau, et vous pouvez le voir. Il en parle tout le temps. Archie est un grand gars, donc il avait l’inconfort de [sitting] dans une voiture de course sans siège.

Une voiture de course est faite de carbone, et puis nous avons un siège sur le carbone. Sinon, votre colonne vertébrale se comprimerait jusqu’à ce que vous ne puissiez plus sortir et marcher. Mais il est assez grand, alors il a dû enlever le siège. Gardant à l’esprit qu’il fait 150 milles à l’heure, qu’il agit également, et qu’il ressent tout. Il ressent la force g et la chaleur – c’est de la vraie sueur. Et il a dit : « C’est une attaque contre les sens. »

Pour moi personnellement, je le minimise parce que c’est mon travail. Mais pour quelqu’un qui n’a jamais vécu cela auparavant, ils disent toujours que c’est comme si vous vous disputiez avec quelqu’un. Avec Mike Tyson. Tout fait mal, tout est douloureux et vous êtes mentalement épuisé. Personnellement, pour moi, ça fait partie du jeu donc je m’améliore. Je m’entraîne tous les jours, je prends soin de ma nutrition et je surveille mon poids car cela fait partie de ce que vous devez faire pour être le meilleur pilote possible. Cela fait partie de ma vie. Il ne s’agit pas seulement de s’asseoir et d’appuyer sur quelques boutons, de tourner le volant et de conduire un dimanche. C’est la guerre.

À propos de Gran Turismo

Basé sur l’incroyable histoire vraie d’une équipe d’outsiders improbables – un joueur de la classe ouvrière en difficulté (Archie Madekwe), un ancien pilote de course raté (David Harbour) et un cadre idéaliste du sport automobile (Orlando Bloom).

Découvrez également notre autre interview Gran Turismo avec Archie Madekwe et David Harbour.

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