Des lignes de plusieurs heures pour les chargeurs Tesla montrent que nous avons besoin d’une meilleure infrastructure pour les véhicules électriques
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Les conducteurs de Tesla au Royaume-Uni connaissent des temps d’attente sans précédent dans les bornes de recharge publiques, certains devant faire la queue pendant des heures.
Image : Jamie Waters/Twitter
Les files d’attente trop longues dans les stations Supercharger ont rendu extrêmement difficile pour les propriétaires de Tesla au Royaume-Uni de recharger leurs voitures, signalant la nécessité d’une meilleure infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Parmi toutes les raisons pour lesquelles les gens sont sceptiques quant au passage aux modèles électriques, la recharge est au premier plan. Pour quelqu’un habitué à faire le plein de sa voiture à essence en quelques minutes, l’idée d’attendre quelques heures pour recharger la batterie d’une voiture n’a tout simplement pas de sens. Il y a eu un débat de longue date sur ce que les constructeurs automobiles et les acteurs de l’industrie peuvent faire pour remédier à la situation – des bornes de recharge plus rapides ou des vitesses de recharge améliorées pour les véhicules électriques.
Alors que le trafic automobile est connu pour culminer pendant la période des fêtes, la présence accrue de modèles électriques a entraîné un nouveau problème : les longues files d’attente aux bornes de recharge. Les conducteurs de Tesla au Royaume-Uni ont connu des files d’attente prolongées aux Superchargeurs en raison de l’augmentation de la demande. L’utilisateur de Tesla, Jamie Waters, a tweeté qu’il avait attendu 2 heures et 30 minutes pour recharger sa Tesla au Tebay Supercharger. « Le pire voyage en tant que pilote @Tesla. Q maintenant 40 de profondeur ! », lit-on dans le tweet. Selon un rapport de Metro, des cas similaires ont été signalés à travers le Royaume-Uni cette saison, laissant les conducteurs mécontents.
Les conducteurs de véhicules électriques ont besoin d’une meilleure infrastructure de recharge
Au-delà du fait que la conduite de véhicules électriques est bénéfique pour l’environnement, de plus en plus de personnes abandonnent les modèles à essence en raison des faibles coûts d’entretien et des incitations associées. Cependant, l’expérience des conducteurs de Tesla au Royaume-Uni fait écho à un problème majeur de mobilité électrique. Le réseau de bornes de recharge se développe à un rythme trop lent. La situation doit s’améliorer non seulement pour le bien des conducteurs actuels de véhicules électriques, mais aussi pour ceux qui envisagent de changer.
Des rapports comme celui-ci peuvent décourager les gens d’envisager l’achat d’un véhicule électrique. Après tout, les résultats d’une étude récente indiquent que de nombreuses personnes hésitent à passer aux véhicules électriques malgré un intérêt accru pour les modèles. Avec des files d’attente de véhicules électriques repérées dans de nombreuses stations de recharge, il est prudent de supposer que davantage de personnes achètent des modèles électriques, mais l’adoption sera plus lente jusqu’à ce que le problème des stations de recharge soit résolu.
Des efforts ont été déployés pour résoudre le problème de l’insuffisance des bornes de recharge. Tesla possède déjà plus de 40 000 Superchargeurs dans le monde. Sur la base des informations disponibles sur les temps de charge du Supercharger, un Tesla EV peut parcourir jusqu’à 200 miles en 15 minutes. Des fournisseurs tiers comme Electrify America et EVgo étendent également leurs réseaux de recharge publics respectifs. En juin, le gouvernement américain a fait part de ses plans pour rendre la recharge plus abordable et accessible à tous les conducteurs en collaborant avec les parties prenantes pour peupler le pays de chargeurs. À mesure que Tesla et d’autres fournisseurs installent davantage de chargeurs, les temps d’attente pour les conducteurs de véhicules électriques devraient s’améliorer considérablement.
